Cruzadores e Avisos

VASCO DA GAMA (1876–1936) para sucata 

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ADAMASTOR/NRP ADAMASTOR

 

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Itália (Estaleiros Fratelli Orlando).

Tipo: Cruzador/Aviso de 2ª classe. 

Tripulação: 206 elementos (14 oficiais, 23 sargentos e 169 praças).

Deslocamento:(padrão) xxx toneladas (máximo) 1.750 toneladas.

Dimensões: comprimento 81,00 metros; boca 10,70 metros; calado 4,66 metros.

Propulsão: 2x máquinas a vapor com 4.000 cv de potência - 2 veio.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 18/16 nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Krupp" de 150 mm; 4x peças "Krupp" de 105 mm; 2x peças "Hotchkiss" de 37 mm; 6x peças "Hotchkiss" de 47 mm; 3x metralhadoras "Nordenfeldt" de 6,5 mm e 3x tubos lança-torpedos.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

 

ADAMASTOR 

Lançamento à água: 12 de Julho de 1896.

Aumento ao efectivo: 2 de Agosto de 1897.

Abate ao efectivo: 18 de Junho de 1932 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

ADAMASTOR 

Aumento ao efectivo: 18 de Junho de 1932.

Abate ao efectivo: 16 de Novembro de 1933 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado.

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D. CARLOS I/NRP ALMIRANTE REIS

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Itália (Estaleiros Fratelli Orlando).

Tipo: Cruzador. 

Tripulação: 206 elementos (14 oficiais, 23 sargentos e 169 praças).

Deslocamento:(padrão) xxx toneladas (máximo) 1.750 toneladas.

Dimensões: comprimento 81,00 metros; boca 10,70 metros; calado 4,66 metros.

Propulsão: 2x máquinas a vapor com 4.000 cv de potência - 2 veio.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 18/16 nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Krupp" de 150 mm; 4x peças "Krupp" de 105 mm; 2x peças "Hotchkiss" de 37 mm; 6x peças "Hotchkiss" de 47 mm; 3x metralhadoras "Nordenfeldt" de 6,5 mm e 3x tubos lança-torpedos.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

 

D. CARLOS I 

Lançamento à água: xx de Julho de 1896.

Aumento ao efectivo: xx de Agosto de 1897.

Abate ao efectivo: xx de Junho de 1932 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP ALMIRANTE REIS 

Aumento ao efectivo: 1 de Dezembro de 1910.

Abate ao efectivo: 22 de Janeiro de 1925 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado.

 
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CLASSE SÃO GABRIEL

S. GABRIEL/NRP S. GABRIEL (1898–1924) para sucata
S. RAFAEL/NRP S. RAFAEL (1898–1911) perdida no Foz do Rio Ave

 

RAINHA D. AMÉLIA/NRP REPÚBLICA (1901-1915) para sucata
NRP PEDRO NUNES ex. Malange (1916–1923) para sucata

CLASSE CARVALHO ARAÚJO

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Reino Unido (Estaleiros Charles Connell & co.).

Tipo: Cruzador/Aviso de 2ª Classe/Navio Hidrográfico. 

Tripulação: 151 elementos (13 oficial, 15 sargento e 123 praças).

Deslocamento:(padrão) 900 toneladas (máximo) 1.190 toneladas.

Dimensões: comprimento 78,90 metros; boca 9,90 metros; calado 3,60 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 17,25/16 nós.

Autonomia: xxxxxx km a 16 nós.

Armamento: 2x peças "Vickers-Armstrong" de 101 mm; 2x peças "Vickers-Armstrong" de 76,2 mm; 4x peças "Hotchkiss" de 47 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

NRP CARVALHO DE ARAÚJO ex. HMS Jonquil. 

Lançamento à água: xx de xxxx de 1915.

Aumento ao efectivo: 4 de Março de 1920.

Abate ao efectivo: 18 de Junho de 1932 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP CARVALHO DE ARAÚJO ex. NRP CARVALHO DE ARAÚJO

Aumento ao efectivo: 18 de Junho de 1932.

Abate ao efectivo: 13 de Março de 1937 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP CARVALHO DE ARAÚJO ex. NRP CARVALHO DE ARAÚJO

Aumento ao efectivo: 13 de Março de 1937.

Abate ao efectivo: 23 de Maio de 1959 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP REPÚBLICA ex. HMS Gladiolus (1920–1943) para sucata. 

Lançamento à água: 10 de Outubro de 1934.

Aumento ao efectivo: 10 de Junho de 1935.

Abate ao efectivo: 14 de Fevereiro de 1967 (Portaria n.º xxx/xxxx).

  

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

 CLASSE GONÇALO VELHO

F475 NRP GONÇALO VELHO (1933-1961) para sucata
F476 NRP GONÇALO ZARCO (1934-1964) para sucata

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Reino Unido (Estaleiros Hawthorn, Leslie & co.).

Tipo: Aviso de 1ª classe. 

Tripulação: 215 elementos (13 oficial, 21 sargento e 181 praças).

Deslocamento:(padrão) 1.811 toneladas (máximo) 2.473 toneladas.

Dimensões: comprimento 103,20 metros; boca 13,30 metros; calado 3,70 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 21/10 nós.

Autonomia: 12.000 km a 10 nós.

Armamento: 4x peças "Vickers-Armstrong" de 120 mm; 2x peças de 76,2 mm; 4x peças de 40 mm; 4x morteiros "Thornycroft"; 2x calhas lança-bombas de profundidade.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

F470 NRP AFONSO DE ALBUQUERQUE afundada em combate em Goa, Índia (1961). 

Lançamento à água: 28 de Maio de 1934.

Aumento ao efectivo: 7 de Março de 1935.

Abate ao efectivo: 18 de Dezembro de 1961 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

F471 NRP BARTOLOMEU DIAS para NRP SÃO CRISTOVÃO. 

Lançamento à água: 10 de Outubro de 1934.

Aumento ao efectivo: 10 de Junho de 1935.

Abate ao efectivo: 14 de Fevereiro de 1967 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP SÃO CRISTOVÃO ex. F471 NRP BARTOLOMEU DIAS. 

Aumento ao efectivo: 14 de Fevereiro de 1967.

Abate ao efectivo: 17 de Março de 1975 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

 

CLASSE AFONSO DE ALBUQUERQUE
 

Dados Técnicos 

País de Origem: Reino Unido (Estaleiros Hawthorn, Leslie & co.).

Tipo: Aviso de 1ª classe. 

Tripulação: 215 elementos (13 oficial, 21 sargento e 181 praças).

Deslocamento:(padrão) 1.811 toneladas (máximo) 2.473 toneladas.

Dimensões: comprimento 103,20 metros; boca 13,30 metros; calado 3,70 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 21/10 nós.

Autonomia: 12.000 km a 10 nós.

Armamento: 4x peças "Vickers-Armstrong" de 120 mm; 2x peças de 76,2 mm; 4x peças de 40 mm; 4x morteiros "Thornycroft"; 2x calhas lança-bombas de profundidade.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

F470 NRP AFONSO DE ALBUQUERQUE afundada em combate em Goa, Índia (1961). 

Lançamento à água: 28 de Maio de 1934.

Aumento ao efectivo: 7 de Março de 1935.

Abate ao efectivo: 18 de Dezembro de 1961 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

F471 NRP BARTOLOMEU DIAS para NRP SÃO CRISTOVÃO. 

Lançamento à água: 10 de Outubro de 1934.

Aumento ao efectivo: 10 de Junho de 1935.

Abate ao efectivo: 14 de Fevereiro de 1967 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

NRP SÃO CRISTOVÃO ex. F471 NRP BARTOLOMEU DIAS. 

Aumento ao efectivo: 14 de Fevereiro de 1967.

Abate ao efectivo: 17 de Março de 1975 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

 

Dados Técnicos 

País de Origem: xxxxxxx (xxxxx).

Tipo: Lancha de Fiscalização Pequena. 

Tripulação: 7 elementos (1 oficial, 1 sargento e 5 praças).

Deslocamento:(padrão) 122 toneladas (máximo) 140 toneladas.

Dimensões: comprimento 27,72 metros; boca 6,60 metros; calado 0,85 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 10/xx nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Oerlinkon" de 20 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

Referências:
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides, 2006.

 

CLASSE PEDRO NUNES
NRP PEDRO NUNES (1934-1956) para sucata
NRP JOÃO LISBOA (1937-1961) para sucata

Referências:
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides