Navios de deslocamento inferior a 200 toneladas e comprimento inferior a 35 metros, com armamento reduzido, destinados a missões de segurança e autoridade do Estado no mar.
CLASSE AZEVIA
P595 NRP AZEVIA (1941–1975) para sucata.
P595 NRP AZEVIA (1941–1975) para sucata.
P596 NRP BICUDA (1941–1976) para sucata.
P597 NRP CORVINA (1943–1975) para sucata.
P598 NRP DOURADA (1943–1975) para sucata.
P599 NRP ESPADILHA (1945–1969) para sucata.
S/N NRP FATAÇA (1945–1949) encalhou.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
P370 NRP RIO MINHO (1957–1983) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE ANTARES
P360 NRP ANTARES (1959–1975) para Moçambique.
S/N NRP VEGA (1959–1961) afundada em combate na Índia.
S/N NRP SIRIUS (1959–1961) afundada na Índia.
P369 NRP RÉGULUS (1959–1970) para Chibisa (Malawi).
P580 NRP CASTOR (1964–1968) para John Chilombwe (Malawi).
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE BELLATRIX
P363 NRP BELLATRIX (1961–1975) para sucata.
P364 NRP CANOPUS (1961–1971) para sucata.
P365 NRP DENEB (1961–1971) para sucata .
P366 NRP ESPIGA (1961–1975) para Angola.
P367 NRP FOMALHAUT (1961–1975) para Angola.
P368 NRP POLLUX (1961–1975) para Angola.
P377 NRP ALTAIR (1962–1975) para sucata.
P378 NRP RIGEL (1968–1975) para Angola.
P1151 NRP ARCTURUS (1968–1974) para sucata.
P1152 NRP ALDEBARAN (1968–1975) para sucata .
P1153 NRP PROCION (1968–1975) para sucata.
P1154 NRP SÍRIUS (1970–1976) para sucata.
P1155 NRP VEGA (1970–1975) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE ALVOR
P1156 NRP ALVOR (1967–1975) para sucata .
P1156 NRP ALVOR (1967–1975) para sucata .
P1157 NRP ALJEZUR (1968–1975) para sucata.
P1158 NRP ALBUFEIRA (1968–1975) para UAM TIBAR.
P1158 NRP ALBUFEIRA (1968–1975) para UAM TIBAR.
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 51,66 toneladas.
COMPRIMENTO FORA A FORA: 21,88 metros.
BOCA: 5,25 metros.
CALADO MÁXIMO: 1,48 metros
ARMAMENTO: 1x metralhadora "Oerlikon" Mk. 2 de 20 mm (1999); 2x metralhadoras Browning M2HB de 12,7 mm.
PROPULSÃO: 2x
motores Cummins 50-M2, a gasóleo, com 1.100 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE MÁXIMA: 19,5 nós.
GUARNIÇÃO: 8 elementos.P361 NRP LIRA (1964–1975) para Angola.
P362 NRP ORION (1964–1975) para Angola.
P372 NRP ARGOS (1963–1975) para sucata.
P373 NRP CASSIOPEIA (1964–1974) para sucata .
P374 NRP DRAGÃO (1963–1975) para sucata.
P375 NRP ESCORPIÃO (1963–1975) para Angola.
P375 NRP ESCORPIÃO (1963–1975) para Angola.
P376 NRP HIDRA (1964–1975) para sucata .
P379 NRP PEGASO (1963–1975) para Angola.
P1130 NRP CENTAURO (1965–1975) para Angola.
P1131 NRP SAGITÁRIO (1965–1974) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE JUPITER
P1132 NRP JÚPITER (1965–1975) para Angola.
P1133 NRP VÉNUS (1965–1975) para sucata.
P1134 NRP MARTE (1965–1975) para sucata.
P1135 NRP MERCÚRIO (1965–1975) para sucata.
P1136 NRP SATURNO (1965–1975) para sucata.
P1137 NRP URANO (1965–1975) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
P1138 NRP ALGOL (1964–1972) para sucata.
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 24,20 toneladas.
COMPRIMENTO FORA A FORA: 15,10 metros.
BOCA: 4,00 metros.
CALADO MÁXIMO: 0,70 metros
ARMAMENTO: 2x metralhadoras MG-42 de 7,62 mm.
PROPULSÃO: xxxxxxxxxxxxxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE MÁXIMA: 10 nós.
GUARNIÇÃO: 7 elementos.
P1148 DOM ALEIXO (1967–1998) para sucata.
P1149 DOM JEREMIAS (1967–1998) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
P360 NRP ÁTRIA ex. Corsário (1972–1991) para sucata.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE ALBATROZ
P1162 NRP ALBATROZ (1974–2002) para Oecusse (Timor-Leste).
P1163 NRP AÇOR (1974–2002) para Ataúro (Timor-Leste).
P1164 NRP ANDORINHA (1974–2005) para sucata.
P1165 NRP ÁGUIA (1975–2016) para sucata.
P1166 NRP CONDOR (1975–1999) para UAM630 Condor.
P1167 NRP CISNE (1975–2017) para sucata.
País de Origem: Portugal (Arsenal do Alfeite).
Guarnição: 8 elementos.Deslocamento:
Dimensões: comprimento 21,88 metros; boca 5,25 metros; calado 1,48 metros.
Autonomia: x.xxx km a xx nós.
Blindagem: n/a.
Armamento: 1x metralhadora "Oerlikon" Mk. 2 de 20 mm (1999); 2x metralhadoras Browning M2HB de 12,7 mm.
Propulsão: 2x
motores Cummins 50-M2, a gasóleo, com 1.100 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE MÁXIMA: 19,5 nós.
P370 RIO MINHO (1991–activo).
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE ARGOS
P1150 NRP ARGOS (1991–2023).
P1151 NRP
DRAGÃO (1991–activo) .
P1152 NRP
ESCORPIÃO (1991–activo) .
P1153 NRP
CASSIOPEIA (1991–activo) .
P1154 NRP
HIDRA (1991–activo) .
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
CLASSE CENTAURO
P1155 NRP CENTAURO (2001–activo).
P1156 NRP ÓRION (2001–activo).
P1157 NRP PÉGASO (2001–activo).
P1158 NRP SAGITÁRIO (2001–activo).
País de Origem: Reino Unido (xxxxx).
Tripulação: 165 elementos.
Deslocamento: 1.230 toneladas.
Dimensões: comprimento 93,30 metros; boca 10,80 metros; calado 3,00 metros.
Propulsão: 2x caldeiras a oleo e 2x turbinas a vapor com 24.000 hp - 2 eixos.
Velocidade máxima: 33 nós (xx km/h).
Autonomia: 8.000 km a 12 nós.
Armamento: .
Componente aérea: n/a.
Outros equipamentos: 1x radar de navegação; 1x radar director de tiro; 1x radar pesquisa aérea; 1x sonar.
Referências:
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides
Tive o privilégio de comandar o NRP Átria de 11 de setembro de 1989 a 19 de dezembro desse mesmo ano. Foi um curto período de tempo, mas muito enriquecedor. Basicamente fazíamos diversos tipos de fiscalização no Rio Minho. Também tinha algumas funções na Capitania de Caminha. O Capitão de Porto de Caminha era o Senhor Capitão Tenente Carvalho, que uns anos mais tarde foi capitão de Porto do Douro e de Leixões. Abílio de Bessa Nunes Quintas- Cadete e Oficial da Reserva Naval (6 junho 1988-19 de dezembro de 1989).
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