CLASSE S. ROQUE

 

CLASSE S. ROQUE

 

Dados Técnicos 

País de Origem: xxxxxxx (xxxxx).

Tipo: Lancha de Fiscalização Pequena. 

Tripulação: 7 elementos (1 oficial, 1 sargento e 5 praças).

Deslocamento:(padrão) 122 toneladas (máximo) 140 toneladas.

Dimensões: comprimento 27,72 metros; boca 6,60 metros; calado 0,85 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 10/xx nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Oerlinkon" de 20 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

M401 NRP S. ROQUE (1956–1992) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M402 NRP RIBEIRA GRANDE (1957–1992) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M403 NRP LAGOA (1956–1992) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M404 NRP ROSÁRIO (1957–1992) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

CLASSE S. JORGE

 CLASSE S. JORGE

 

Dados Técnicos 

País de Origem: xxxxxxx (xxxxx).

Tipo: Lancha de Fiscalização Pequena. 

Tripulação: 7 elementos (1 oficial, 1 sargento e 5 praças).

Deslocamento:(padrão) 122 toneladas (máximo) 140 toneladas.

Dimensões: comprimento 27,72 metros; boca 6,60 metros; calado 0,85 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 10/xx nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Oerlinkon" de 20 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

M415 NRP S. JORGE ex. MSO478 (1955–1974) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M416 NRP PICO ex. MSO479 (1955–1973) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M417 NRP GRACIOSA ex. MSO486 (1955–1974) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M418 NRP CORVO ex. MSO487 (1955–1974) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

CLASSE PONTA DELGADA

 CLASSE PONTA DELGADA

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Estados Unidos da América (xxxxx).

Tipo: Draga-minas costeiro. 

Tripulação: 7 elementos (1 oficial, 1 sargento e 5 praças).

Deslocamento:(padrão) 122 toneladas (máximo) 140 toneladas.

Dimensões: comprimento 27,72 metros; boca 6,60 metros; calado 0,85 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 10/xx nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x peças "Oerlinkon" de 20 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

M405 NRP PONTA DELGADA ex. AMS60 ex. Adjutant (1953–1974) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M406 NRP HORTA ex. AMS61 (1953–1976) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M407 NRP ANGRA DO HEROÍSMO ex. AMS62.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 21 de Agosto de 1953.

Abate ao efectivo: 20 de Fevereiro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M408 NRP VILA DO PORTO ex. AMS91 (1953–1976) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M409 NRP SANTA CRUZ ex. AMS92 (1954–1976) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M410 NRP VELAS ex. AMS145 (1954–1976) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M411 NRP LAJES ex. AMS146 (1954–1976) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M412 NRP S. PEDRO ex. AMS147 (1954–1975) para sucata.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 31 de Outubro de 1972.

Abate ao efectivo: 15 de Setembro de 1974 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

CLASSE FAIAL

 

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Reino Unido (xxxxx).

Tipo: Navio Patrulha/Caça Minas. 

Tripulação: 52 elementos (3 oficial, 49 sargentos e praças).

Deslocamento:(padrão) xxx toneladas (máximo) 770 toneladas.

Dimensões: comprimento 45,72 metros; boca 8,75 metros; calado 2,43 metros.

Propulsão: 2x motores com xxxxxx hp de potência - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 13/xx nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 1x peça de 76 mm; 3x peças de 20 mm; 2x calhas lança-bombas de profundidade; 2x calhas lança-minas.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

Unidades 

 

P2 ex. T112 HMS MANGROVE.

Lançamento à água: xx de xxxxxx de xxxx.

Aumento ao efectivo: 8 de Outubro de 1943.

Abate ao efectivo: 26 de Junho de 1945 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M391/M401 NRP FAIAL (F) ex. P2.

Aumento ao efectivo: 11 de Junho de 1946.

Abate ao efectivo: 27 de Março de 1967 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

P1 ex. T236 HMS BRUREY.

Lançamento à água: 16 de Maio de 1942.

Aumento ao efectivo: 8 de Outubro de 1943.

Abate ao efectivo: 1 de Julho de 1945 (Portaria n.º xxx/xxxx). 

 

M403 NRP S. MIGUEL (M) ex. P1. 

Aumento ao efectivo: 11 de Junho de 1946.

Abate ao efectivo: 3 de Março de 1956 (Portaria n.º xxx/xxxx)

 

P3 ex. T271 HMS HAYLING.

Lançamento à água: 15 de Fevereiro de 1940.

Aumento ao efectivo: 8 de Outubro de 1943.

Abate ao efectivo: 26 de Junho de 1945 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M392/M402 NRP TERCEIRA (T) ex. P3.

Aumento ao efectivo: 11 de Junho de 1946.

Abate ao efectivo: 23 de Abril de 1957 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

P4 ex. T293 HMS WHALSAY.

Lançamento à água: 4 de Abril de 1942.

Aumento ao efectivo: 8 de Outubro de 1943.

Abate ao efectivo: 26 de Junho de 1945 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

M392/M404 NRP SANTA MARIA (MR) ex. P4.

Aumento ao efectivo: 11 de Junho de 1946.

Abate ao efectivo: 15 de Abril de 1971 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado. 

P377 NRP RIO MINHO

P377 NRP RIO MINHO

 

Dados Técnicos 

País de Origem: Portugal (Arsenal do Alfeite).

Tipo: Lancha de Fiscalização Pequena. 

Tripulação: 8 elementos (1 oficial, 2 sargento e 5 praças).

Deslocamento:(padrão) 13,5 toneladas (máximo) 14,4 toneladas.

Dimensões: comprimento 15,00 metros; boca 3,20 metros; calado 0,70 metros.

Propulsão: 2x Alpha-Romeu com 110 hp de potência cada - 2 eixos.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 13/9 nós.

Autonomia: xxxxxxxx km a xxx nós.

Armamento: 2x metralhadoras de 7,62 mm.

Outros equipamentos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

P377 NRP RIO MINHO 

Lançamento à água: 19 de Fevereiro de 1955.

Aumento ao efectivo: 8 de Fevereiro de 1956.

Abate ao efectivo: 17 de Dezembro de 1982 (Portaria n.º xxx/xxxx).

 

Construida em madeira, com obras vivas revestidas com chapa de cobre.

Foi utilizada na fiscalização de pesca. 

Fundeou por diversas vezes em Valença e Caminha e amarrou algumas vezes ao Cais em Valença.  

 

Modelismo

Não há modelo disponível no mercado.