A5209 NRP D. João II

Dados Técnicos

País de Origem: Holanda (Damen Schelde Naval Shipbuilding).

Guarnição: 48 elementos + 42 cientistas/operadores de UAV + 100 a 200 passageiros.

Deslocamento: 7.000 toneladas.

Dimensões: comprimento 107,60 metros; boca 20,00 metros; calado 5,50 metros.

Propulsão: 2x TIER III.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 15/10 nós.

Autonomia: x.xxx milhas a 10 nós.

Armamento: n/a.

Sensores: 1x radar de navegação.

Outros equipamentos: pista e convés de vôo com 96 metros de comprimento e 11 metros de largura; convés de carga com 650 m2; capacidade para 12 contentores de 6 metros de comprimento.

 

Historial

Depois de um primeiro concurso limitado (por prévia qualificação), lançado a 20 de Junho de 2022 pela Marinha Portuguesa, que, com um candidato qualificado, não teve apresentação de proposta, foi lançado um segundo procedimento concursal, n.º 8714/2023, publicado a 29 de Maio de 2023, bem sucedido, e cujo contrato foi assinado a 24 de Novembro de 2023. Trata-se de uma plataforma que representa um investimento, faseado, de 132 milhões de EUR - financiado em 94,5 milhões de EUR (71,6%) pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) da União Europeia (UE) e em 37,5 milhões de EUR (28,4%) pelo Estado Português. 

A Damen Shipyards Group, que venceu este concurso, detém, desde 2000, o estaleiro "Royal Schelde" (hoje Damen Naval / Damen Schelde Naval Shipbuilding), construtor das fragatas NRP Bartolomeu Dias (F333) e NRP D. Francisco de Almeida (F334) actualmente ao serviço da Marinha Portuguesa.

Desenvolvido pela Marinha Portuguesa em parceria com a DAMEN, o futuro NRP D. João II será uma Plataforma Naval Multifuncional, integrando capacidades científicas, arquitetura modular e elevada flexibilidade operacional, permitindo a sua adaptação a um amplo espectro de missões.

Este navio foi projetado para assegurar presença sustentada no mar, com autonomia de até 45 dias, permitindo a execução de missões de monitorização ambiental, investigação e prospeção do fundo marinho, recolha e processamento de dados oceânicos, bem como o apoio à ciência, à economia e ao conhecimento do mar.

Esta plataforma está ainda concebida para operar, de forma integrada e modular, sistemas não tripulados aéreos, de superfície e subaquáticos, utilizados como instrumentos ao serviço das missões e da produção de conhecimento, assegurando elevada interoperabilidade com entidades civis, científicas e académicas.

A cerimónia de flutuação da Plataforma Naval Multifuncional NRP D. João II da Marinha Portuguesa, decorreu hoje, 7 de abril, nos estaleiros da DAMEN, em Galați, na Roménia, naquela que é uma etapa importante no processo de construção deste navio e de modernização da esquadra.

Nesta cerimónia esteve presente o Superintendente do Material, Vice-almirante Fernando Jorge Pires, em representação do Chefe do Estado-Maior da Armada, o Embaixador de Portugal e o Embaixador dos Países Baixos na Roménia, representantes do estaleiro, bem como diversas entidades civis e militares portuguesas e romenas.

Prevê-se que este navio, em construção nos estaleiros da DAMEN, na Roménia, e financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência, seja aumentado ao efetivo dos navios da Marinha durante o primeiro semestre de 2027.

A Marinha recebeu, no dia 30 de junho de 2026, o Certificado de Conclusão da construção do futuro NRP D. João II, emitido pela Lloyd’s Register Group Limited, entidade internacional independente, responsável pelo acompanhamento da construção do navio nos estaleiros da Damen Shipyards Group, em Galati, Roménia.

O certificado assegura a elegibilidade do projeto para financiamento no âmbito do PRR e confirma o cumprimento dos prazos definidos no contrato com a Estrutura de Missão Recuperar Portugal, concluído a 30 de junho de 2026, refletindo o profissionalismo, a dedicação e o empenho de todos os envolvidos no projeto, na Marinha e no estaleiro.

O navio encontra-se atualmente na fase de comissionamento, formação da guarnição e primeiro aprestamento, com conclusão prevista para março de 2027, data após a qual o navio navegará para Portugal e entregue definitivamente à Marinha.

 

 

Unidades

A5209 NRP D. JOÃO II

Lançamento à água: 07 de Abril de 2026.

Aumento ao efectivo: xx de xxxxxx de xxxx.

Abate ao efectivo: xx de xxxxxxx de xxxx.

 

Modelismo

Não há modelos disponíveis no mercado. 

 

 

Fonte

Revista da Armada nº 592 - Fevereiro de 2024 - página 4 a 13.

Revista Notícias do Mar - Agosto de 2024 - página 2 a 12.