Submarinos - Classe Espadarte

Quantidade: 4 (quatro).

Utilizador: Armada Portuguesa.
Comissões: n/a.

 

E NRP Espadarte (1913-1928) para sucata.

H NRP Hidra (1917-1936) para sucata.

F NRP Foca (1917-1936) para sucata.

G NRP Golfinho (1917-1934) para sucata.

 

DADOS TÉCNICOS

Pais de Origem: Itália.

Guarnição: 21 elementos (x ofociais, x sargentos e x praças).

Propulsão: 2x motor, a gasóleo, com 550 hp de potência; 2x motores elétricos com 300  hp de potência - 2 eixos.

Dimensões: comprimento 45,70 metros; boca xxx metros; calado xxx metros.

Deslocamento: 389 toneladas (imersão); 262 toneladas (superficie).

Possibilidades: velocidade máxima 14/9 nós.

Autonomia: 1.600 milhas a 8,5 nós.

Armamento: 2x tubos lança-torpedos (4 torpedos Whitehead Mk. VII de 450 mm).

Outros Equipamentos: n/a.

DESENVOLVIMENTO

Produzidos nos estaleiro da Fiat – San Giorgio, Spezia, derivaram directamente do Modelo Laurenti, sendo conhecidos em Itália como Classe F.  Foi o modelo base de submersível utilizado pela marinha italiana na Grande Guerra, tendo ganho prestígio e reconhecimento de fiabilidade, e se tornado um equipamento naval de exportação não só para Portugal, mas também para o Brasil, Espanha, Suécia e Rússia.

São submersíveis costeiros em muito equivalentes à Classe H britânica (1918), igualmente com uma autonomia de 1.600mn e armados com 4 torpedos Whitehead Mark VII de 450mm. 

PERCURSO EM PORTUGAL

Portugal recebeu o seu primeiro submarino, o Espadarte, a 15 de abril de 1913, em La Spezia, Itália. Em 1917, havendo uma participação de Portugal na 1ª Guerra Mundial, chegaram a Lisboa mais três submarinos que se juntariam ao Espadarte para formar a primeira esquadrilha.

Face aos excelentes resultados obtidos com o NRP Espadarte, no final de 1915 o Governo Português encomendou em Itália mais três submersíveis da Classe F: o “Foca”, o “Golfinho” e o “Hidra”, os quais largaram do porto de La Spezia em Dezembro 1917 em direcção a Lisboa.

Em pleno conflito mundial os três submersíveis cruzaram o Mediterrâneo, em formação com o NRP Patrão Lopes e outras unidades aliadas (primeiro italiana e posteriormente francesas). Num percurso onde encontraram fortes intempéries  e zonas assoladas por submarinos inimigos, chegaram a presenciar o torpedeamento de navios mercantes nas suas proximidades. Após a longa viagem de oito etapas chegaram a Lisboa em Fevereiro de 1918.

Já em Lisboa o Comandante do NRP Golfinho, o Capitão-tenente Joaquim de  Almeida Henriques, tomou o comando da Esquadrilha, à qual se juntou o NRP Espadarte.

A Base operacional da Esquadrilha ficou instalada na Doca de Belém até ao final da guerra.

MODELISMO

Não há modelos disponíveis no mercado.

 

FONTES

Dicionário de Navios e Relação de Efemérides, Edições Culturais da Marinha, 2ª Edição, 2006.

https://www.momentosdehistoria.com/001-grande_guerra/001-01-marinha/001-01-05-marinha_guerra/001-01-05-04-submarinos.html