Classe Delfim

Quantidade: 3 (três).

Utilizador: Armada Portuguesa.
Comissões: n/a.

 

D NRP Delfim (1934-1953) para sucata.

E NRP Espardate (1935-1954) para sucata.

G NRP Golfinho (1935-1952) para sucata.

DADOS TÉCNICOS

Pais de Origem: Itália.

Guarnição: 39 elementos (x ofociais, x sargentos e x praças).

Propulsão: 2x motor, a gasóleo, com 550 hp de potência; 2x motores elétricos com 300  hp de potência - 2 eixos.

Dimensões: comprimento 69,30 metros; boca 6,55 metros; calado 4,24 metros.

Deslocamento: (máximo) 950,20 toneladas.

Possibilidades: velocidade máxima 10/9,25 nós; profundidade máxima 100 metros.

Autonomia: 10.750 milhas a 9,25 nós.

Armamento: 1x peça "Vickers-Armstrong" de 101,60 mm; 6x tubos lança-torpedos de 533 mm (4 a vante e 2 a ré).

Outros Equipamentos: n/a.

DESENVOLVIMENTO

PERCURSO EM PORTUGAL

A classe Delfim foi um modelo de submarinos que serviu a Marinha Portuguesa entre 1934 e 1950.

Os navios desta classe foram construídos no Reino Unido nos Estaleiros de Barrow, baseando-se na classe britânica Vickers-Armstrong. A sua encomenda deu-se ao abrigo do Programa Naval Português da década de 1930.

Até à actualidade estes foram os submarinos de maior tonelagem a servir a Marinha Portuguesa.

Os três submarinos da classe, constituíram a 2ª esquadrilha de submarinos da Marinha Portuguesa, tendo prestado serviço durante a Segunda Guerra Mundial. Foram sendo substituídos, a partir de 1948, pelos submarinos da classe Narval. 

 

MODELISMO

Não há modelos disponíveis no mercado.

 

FONTES

Dicionário de Navios e Relação de Efemérides, Edições Culturais da Marinha, 2ª Edição, 2006.