Navios com deslocamento entre 5.000 e 25.000 toneladas e com um comprimento entre 40 e os 200 metros, destinados a garantir a sustentabilidade logística de uma Força Naval no mar, designadamente em combustível, água, alimentos, sobressalentes, munições, entre outros.
SÉCULO XVI
SANTA MARIA DA FONTARÓBIA - século XVI;
SAINT MARIE DE MARCEAU - século XVI;
SÉCULO XIX
Dados Técnicos
Pais de Origem: Reino Unido (Denny and Brothers).Tipo: Transporte a vapor.
Guarnição: 80 elementos (x oficiais; x sargentos e xx praças).
Deslocamento: (máximo) 2.578 toneladas; (padrão) 1.400 toneladas.
Propulsão: 2x máquinas compound verticais com 700 hp de potência - 1 veio.
Dimensões: comprimento 82,30 metros; boca 9,14 metros; calado 5,79 metros.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 12/xx nós.
Autonomia: xxx milhas.
Armamento: 2x peças.
Outros Equipamentos: n/a.
Unidades
ÍNDIA ex. Mandalay
Lançamento à água: 01 de Dezembro de 1871.
Aumento ao efectivo: 10 de Dezembro de 1874.
Abate ao efectivo: 14 de Janeiro de 1910. (Portaria n.º xxxxx/xxxx).
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Dados Técnicos
Pais de Origem: Reino Unido.Tipo: Transporte a vapor.
Guarnição: 124 elementos (x oficiais; x sargentos e xx praças) + 404 militares.
Deslocamento: (máximo) xxxx toneladas; (padrão) 2.993 toneladas.
Propulsão: 1x máquina T.E. com 1.000 hp de potência - 1 veio.
Dimensões: comprimento 79,24 metros; boca 10,05 metros; calado 6,09 metros.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 13/xx nós.
Autonomia: xxx milhas.
Armamento: 2x peças de 80 mm.
Outros Equipamentos: n/a.
Unidades
ÁFRICA
Lançamento à água: 20 de Abril de 1875.
Aumento ao efectivo: 13 de Julho de 1875.
Abate ao efectivo: 25 de Outubro de 1910 vendido a António Manuel Vaqueiro.
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CABINDA (1886-1909) para sucata.
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Dados Técnicos
Pais de Origem: Reino Unido.Tipo: Transporte a vapor.
Guarnição: 41 elementos (x oficiais; x sargentos e xx praças).
Deslocamento: (máximo) xxxx toneladas; (padrão) 250 toneladas.
Propulsão: 1x máquina com 90 hp de potência - 1 veio.
Dimensões: comprimento xx,xx metros; boca xx,xx metros; calado xx,xx metros.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 11/xx nós.
Autonomia: xxx milhas.
Armamento: 1x peça.
Outros Equipamentos: n/a.
Unidades
PRÍNCIPE D. CARLOS
Lançamento à água: 06 de Dezembro de 1877.
Aumento ao efectivo: 22 de Março de 1878.
Abate ao efectivo: 16 de Janeiro de 1880 encalhou na Ilha de Bazaruto, Moçambique.
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ÁLVARO DE CAMINHA (1901–1910) para sucata;
Dados Técnicos
Pais de Origem: Alemanha (R. Holtz).Tipo: Transporte a vapor.
Guarnição: 59 elementos (x oficiais; x sargentos e xx praças).
Deslocamento: (máximo) xxxx toneladas; (padrão) 534 toneladas.
Propulsão: 1x máquina com xxxx hp de potência - 1 veio.
Dimensões: comprimento 45,12 metros; boca 6,80 metros; calado 2,94 metros.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 11/xx nós.
Autonomia: xxx milhas.
Armamento: 2x peças de
37 mm; 2x metralhadoras de 6,5 mm.
Outros Equipamentos: n/a.
Unidades
ÁLVARO DE CAMINHA
Lançamento à água: xx de xxxx de xxxx.
Aumento ao efectivo: 04 de Março de 1901.
Abate ao efectivo: 22 de Fevereiro de 1912 vendido.
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DILLY
Dados Técnicos
Pais de Origem: Hong-Kong.Tipo: Transporte a vapor.
Guarnição: 38 elementos (x oficiais; x sargentos e xx praças).
Deslocamento: (máximo) xx toneladas; (padrão) xx toneladas.
Propulsão: 1x máquina com 300 hp de potência - 1 veio.
Dimensões: comprimento 34,00 metros; boca 9,00 metros; calado 5,50 metros.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 10/xx nós.
Autonomia: xxx milhas.
Armamento: xxxxx.
Outros Equipamentos: xxxxxx.
Unidades
DILLY.
Lançamento à água: xx de xxxxxx de 1909.
Aumento ao efectivo: 06 de Abril de 1909.
Abate ao efectivo: 8 de Junho de 1915. (Portaria n.º xxxxx/xxxx).
Modelismo
Não há modelo disponível no mercado.
Fontes:
1. Blogue BARCOÀVISTA.
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