Navios especialmente construídos e equipados para a execução de trabalhos hidrográficos ou oceanográficos. Têm diversas capacidades científicas e técnicas para corresponderem às atividades de investigação e desenvolvimento. Podem dispor de áreas laboratoriais para pesquisar parâmetros biológicos, físicos e químicos, entre outras capacidades. Executam, em regra, missões de carácter científico de apoio às operações militares e à comunidade científica, em águas nacionais e internacionais.
SÉCULO IX
TAVIRA ex. Tejo (1878-1911) para sucata.
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IATE REAL AMÉLIA I ex. Ossian ex. Dava ex Mast (1888–1897) trocado pelo AMÉLIA II.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido
GUARNIÇÃO: - elementos (- oficiais, - sargentos e - praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 148 toneladas.
DIMENSÕES: 33,85 metros x 5,19 metros x - metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: 1x máquina compound com 30 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE: 10 nós.
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VOUGA (1894-1906) para sucata.
PAIS DE ORIGEM:
GUARNIÇÃO: xx elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: toneladas.
DIMENSÕES: metros x metros x metros.
AUTONOMIA:
BLINDAGEM:
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: xx nós.
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IATE REAL AMÉLIA II ex. Geraldine (1897–1899) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido
GUARNIÇÃO: - elementos (- oficiais, - sargentos e - praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 301 toneladas.
DIMENSÕES: 44,40 metros x 7,10 metros x 3,20 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: 1x máquina compound com 320 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE: 11 nós.
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IATE REAL AMÉLIA III ex. Yakona (1899–1901) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido
GUARNIÇÃO: xx elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 650 toneladas.
DIMENSÕES: 54,86 metros x metros x 2,60 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: 1x máquina compound com 550 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE: 13 nós.
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SÉCULO XX
IATE REAL AMÉLIA IV ex. Ranshee (1901–1911) para aviso NRP Cinco de Outubro.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido
GUARNIÇÃO: xx elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 1.370 toneladas.
DIMENSÕES: 71,40 metros x metros x 4,62 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: 2x máquina com 1.800 hp de potência e 2x caldeiras - 1 veio.
VELOCIDADE: 15 nós.
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BISSAU
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP PEBANE ex. Kadett (1923-1925) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Alemanha.
GUARNIÇÃO: 37 elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: - toneladas.
DIMENSÕES: 35 metros x 6,96 metros x 10,00 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: xxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: 7 nós.
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PAIS DE ORIGEM: Portugal.
GUARNIÇÃO: 53 elementos (3 oficiais, 10 sargentos e 40 praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 335 toneladas.
DIMENSÕES: 41,50 metros x 5,80 metros x 3,04 metros.
AUTONOMIA:
BLINDAGEM:
ARMAMENTO: 1x peça Hotchkiss de 47 mm.
PROPULSÃO: 1x máquina a vapor com 360 hp de potência - 1 veio.
VELOCIDADE: 9 nós.
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NRP ALBACORA (1924–1942) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Noruega.
GUARNIÇÃO: 15 elementos.
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 133 toneladas.
DIMENSÕES: xxxx metros x xxxx metros x xxxx metros.
AUTONOMIA:
BLINDAGEM:
ARMAMENTO: n/a.PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: xxxxx nós.
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SALVADOR CORREIA (1930–1934) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido
GUARNIÇÃO: 60 elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 300 toneladas.
DIMENSÕES: 42,67 metros x 6,40 metros x 2,90 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: 2x peças Hotchkiss de 37 mm; 1x peça Canet de 75 mm.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: 11 nós.
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PAIS DE ORIGEM: França.
GUARNIÇÃO: 40 elementos (x oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 424 toneladas.
DIMENSÕES: 40,50 metros x 6,85 metros x 2,81 metros.
AUTONOMIA: -
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: -.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: - nós.
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NRP CINCO DE OUTUBRO ex. Amélia IV ex. Banshee (1930-1938) para sucata.
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP BEIRA (1936-1941) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Portugal.
GUARNIÇÃO: 71 elementos (4 oficiais, 8 sargentos e 59 praças).
DESLOCAMENTO: (máximo) 500 toneladas; (padrão) 461 toneladas.
DIMENSÕES: 45,00 metros x 8,30 metros x 2,34 metros.
AUTONOMIA: 3.200 milhas a 9 nós.
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: 2x peças Hotchkiss de 65 mm; 2x peças Hotchkiss de 47 mm.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: (máxima) 13 nós; (cruzeiro) 9 nós.
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP CARVALHO ARAÚJO (1937-1959) para sucata.
PAIS DE ORIGEM: Reino Unido.
GUARNIÇÃO: 151 elementos (13 oficiais, 15 sargentos e 123 praças).
DESLOCAMENTO: (máximo) 1.190 toneladas; (padrão) 900 toneladas.
DIMENSÕES: 78,90 metros x 9,90 metros x 3,60 metros.
AUTONOMIA: xxxxx milhas a xx nós.
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: 2x peças Vickers-Armstrong de 101 mm; 2x peças Vickers-Armstrong de 76,2 mm; 4x peças Hotchkiss de 47 mm.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: (máxima) 17,25 nós; (cruzeiro) 16 nós.
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP D. JOÃO DE CASTRO (1941–1947) para encalhe em Cabo Verde.
PAIS DE ORIGEM: Portugal.
GUARNIÇÃO: 66 elementos (yx oficiais, xx sargentos e xx praças).
DESLOCAMENTO: (máximo) 1.309 toneladas; (padrão) - toneladas.
DIMENSÕES: 66,50 metros x 9,88 metros x 2,80 metros.
AUTONOMIA: xxxxx milhas a xx nós.
BLINDAGEM: -
ARMAMENTO: 2x peças Vickers-Armstrong de 101 mm; 2x peças Vickers-Armstrong de 76,2 mm; 4x peças Hotchkiss de 47 mm.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE: (máxima) 13,5 nós; (cruzeiro) - nós.
Podia transportar um hidroavião
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP IBO (1943-1952) para sucata.
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NAVIO HIDROGRÁFICO NRP MANDOVI (1946-1956) para sucata.
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NAVIO OCEANOGRÁFICO A522 NRP SALVADOR CORREIA ex. HMS Saltarelo (1946–1961) para NRP BALDAQUE DA SILVA.
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A525 NRP ALMIRANTE LACERDA ex. J38 HMCS Caraquet (1946–1975) para sucata.
PAIS DE ORIGEM:
GUARNIÇÃO: 49 elementos.
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 816 toneladas.
DIMENSÕES: 55,27 metros x 8,80 metros x xxxx metros.
AUTONOMIA: 2.100 milhas.
BLINDAGEM:
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE MÁXIMA: 16 nós.
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A523 NRP BALDAQUE DA SILVA ex. HMS Ruskholm (1949–1967) para sucata.
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A527 NRP COMANDANTE ALMEIDA CARVALHO ex. HMCS Fort York (1950–1965) para sucata.
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A5214 NRP SÃO RAFAEL ex. NRP Medusa ex. USS Portunus (1959–1976) para sucata
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A527 NRP PEDRO NUNES ex. NRP Infante D. Henrique (1959–1976) para sucata
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A5205 NRP DIU (1959-1969) para sucata
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A524 NRP CARVALHO ARAÚJO ex. Terje X ex. Cte Drogou ex. K195 HMS Crysanthemum (1959–1975) para sucata
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A5200 NRP JOÃO LISBOA (1961–1966) para sucata
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A526 NRP AFONSO DE ALBUQUERQUE ex. HMS Dalrimple ex. K427 HMS Luce Bay (1966-1983) para sucata.
PAIS DE ORIGEM:
GUARNIÇÃO: 114 elementos.
DESLOCAMENTO MÁXIMO: 2.230 toneladas.
DIMENSÕES: 93,60 metros x 11,70 metros x 4,30 metros.
AUTONOMIA: 2.100 milhas.
BLINDAGEM:
ARMAMENTO: n/a.
PROPULSÃO: xxxxxx - 1 veio.
VELOCIDADE MÁXIMA: 19,5 nós.
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LANCHA HIDROGRÀFICA A5200 NRP MIRA ex. NRP Fomalhaut ex. NRP Arrábida (1968-1983) para sucata.
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A5201 NRP CRUZEIRO DO SUL ex. Girofleé (1968-1976) para sucata.
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A527 NRP ALMEIDA CARVALHO ex. USS Kellar T–AGOS 25 (1972–2006) para Projecto OCEAN REVIVAL afundado em 2013 (Portimão).
País de Origem: Estados Unidos da América (Marrieta Shipping Company).
Guarnição: 36 (5 oficiais, 7 sargentos, 24 praças e 10 técnicos).
Deslocamento: 1.327 toneladas.
Dimensões: comprimento 63,50 metros; calado 11,80 metros; boca 4,56 metros.
Autonomia: 12.000 milhas a 11 nós.
Armamento: n/a.
Propulsão: 2x General Electric, a gasóleo, com 1.200 hp de potência - 1 eixo.
Velocidade máxima: 15 nós (25 km/h).
Sensores: 1x radar de navegação RAYTHEON; Antena de Satélite INMARSAT B; Radiogoniómetro VHF TAIYO TD-L5000; Radiogoniómetro MF/HF TAIYO TD-C338 MK.II; Comunicações por satélite SATURN B Mk.2.
Outros equipamentos: laboratório húmido; centro de aquisição de dados; sala de processamento.
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CLASSE ANDRÓMEDA
A5203 NRP ANDRÓMEDA (1987-activo).
A5205 NRP AURIGA (1988-activo).
País de Origem: Portugal (Arsenal do Alfeite).
Guarnição: 17 (2 oficiais, 2 sargentos, 9 praças e 4 técnicos).
Deslocamento: 245 toneladas.
Dimensões: comprimento 31,50 metros; calado 7,70 metros; boca 3,10 metros.
Autonomia: 1.980 milhas a 10 nós.
Armamento: n/a.
Propulsão: 1x motor MTU 12V396, a gasóleo, com 1 100 hp de potência; 1 eixo.
Velocidade máxima: 12 nós (22 km/h).
Sensores: 1x radar de navegação RACAL-DECCA 914C e Koden MDC-154F.Outros equipamentos: 1x grua hidráulica telescópica HIAB 60 SEACRANE de 3,5 toneladas; 1x pórtico basculante de 2 toneladas na popa; 1x bote pneumático ZEBRO II com motor de 20cv; 1 bote pneumático com motor de 50cv.
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CLASSE D. CARLOS I
A522 NRP D. CARLOS I ex. USS Audacious, ex. USS Dauntless (1997-activo).
A523 NRP ALMIRANTE GAGO COUTINHO ex. USS Assurance (2000-activo).
País de Origem: Estados Unidos da América (Tacoma Boat Company).
Guarnição: 49 elementos (6 oficiais, 7 sargentos, 21 praças e 15 técnicos).
Deslocamento: 2.285 toneladas.
Dimensões: comprimento 68,30 metros; calado 13,10 metros; boca 4,60 metros.
Autonomia: 4.000 milhas a 11 nós.
Armamento: n/a. Propulsão: 2x General Electric, a gasóleo, com 1.600 hp de potência - 2 eixos.
Velocidade máxima: 11 nós (20 km/h).
Sensores: 1x radar de navegação RAYTHEON; Antena de Satélite INMARSAT B; Radiogoniómetro VHF TAIYO TD-L5000; Radiogoniómetro MF/HF TAIYO TD-C338 MK.II; Comunicações por satélite SATURN B Mk.2.
Outros equipamentos: laboratório húmido; centro de aquisição de dados; sala de processamento.
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FONTES
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides, 2006.
2. Blogue BARCOÀVISTA.
1. COSTA, Adelino Rodrigues, Dicionário de navios & Relação de Efemérides, 2006.
2. Blogue BARCOÀVISTA.
3. Revista da Armada, diversas edições e anos.
